Etiquetaautocaravana 4×4

La autocaravana 4×4 está cada vez más presente en el mercado. Cada vez son más fabricantes los que se inclinan por este segmento. Podemos encontrar autocaravanas 4×4 fabricadas en serie por las compañías Hymer (ML-T 580) y Knaus (Knaus Van Ti Plus 650 MEG y la Knaus Van Ti Plus 700 LF).

Por otra parte, si queremos un producto más exclusivo, tenemos la opción de camperizar un vehículo 4×4 y tener la capacidad habitable de una autocaravana. Los modelos más populares para fabricar una camperización personalizada son: Mercedes Sprinter (cabina simple y doka), MAN TGM, Iveco Daily y Mitsubishi Fuso.

Mercedes Sprinter 4X4 de Uro-Camper

Mercedes Sprinter 4×4

La Mercedes Sprinter 4×4 de Uro-Camper es una de las mejores opciones para tener un vehículo de expedición overland. Su gran fiabilidad, robustez y disponibilidad de repuestos y talleres con experiencia en gran parte del mundo, la convierte en un vehículo ideal para un largo viaje overland. La Mercedes-Benz Sprinter es considerada la «nieta» de la innovadora Mercedes-Benz L 319 que se introdujo por primera vez en el año 1955. Posteriormente se presentó la serie T2 (1967-1996) y en el año 1995 se comercializó la primera generación de la Mercedes Sprinter. A partir de 2018 se comercializa la tercera generación de Mercedes Sprinter. La marca de la estrella ha logrado vender más de 3,4 millones de unidades a lo largo de su historia.

Furgón Mercedes Sprinter

La furgoneta Mercedes Sprinter 4×4 está disponible en tres longitudes diferentes: 5,9metros, 6,9metros y 7,3metros. Todas ellas se pueden combinar con techo elevado y sobreelevado, excepto el tamaño medio, el cual solo está disponible con techo normal y elevado.

Chasis-cabina Mercedes Sprinter

La versión de chasis-cabina está disponible en dos medidas: 5,8 metros y 6,6 metros. También se puede elegir entre cabina doble o doka y cabina simple. La opción de longitud media con doble cabina no se aconseja para adaptar como autocaravana. El motivo es la corta distancia disponible para la célula vivienda.

Uro-Camper

Uro-Camper es una empresa 100% española con sus instalaciones en Sevilla, en el sur de España, a tan solo 200 km de Marruecos. Son especialistas en la fabricación y personalización de células habitables camper y vehículos off-road. Diseñan y fabrican células habitables con las mejores capacidades off-road: ligeras y resistentes. Los vehículos de Uro-Camper están preparados para largos viajes de expedición y rutas donde las condiciones meteorológicas y la propia geografía del terreno son muy exigentes.

La empresa de camperización Uro-Camper tienen una dilatada experiencia, adquirida en rutas off-road de diferentes países. Toda esa experiencia les permite saber qué funciona y qué no. Uro-Camper vuelca su know-how para transformar vehículos pick-up, furgonetas 4×4 y camiones de expedición. Uno de los vehículos donde han dedicado más esfuerzo es en la Mercedes Sprinter, logrando un auténtico vehículo de expedición overland.

Uro-Camper nos presenta dos modelos fabricados en un chasis de Mercedes Sprinter 4×4. Un modelo sobre furgón y otro sobre chasis-cabina. Los modelos bautizados con el nombre de Oryx y Rhino son vehículos de expedición donde se prioriza algunos factores como la amplitud, la resistencia, ergonomía y el aislamiento térmico. Los dos modelos se pueden adaptar para dormir y viajar desde 2 a 4 personas.

Mercedes Sprinter 4×4 Oryx

Mercedes Sprinter 4×4 Oryx
Mercedes Sprinter 4×4 Oryx

La Mercedes Sprinter 4×4 Oryx se construye sobre una cabina furgón. El modelo estándar de 3.665mm de batalla es la que mejor mantiene un equilibrio óptimo entre habitabilidad y capacidades off-road. Este modelo se puede adaptar para dormir y viajar entre 2 y 4 personas. La segunda fila de asientos se puede adaptar una cama para 1 o 2 personas. Podéis consultar aquí con detalle el equipamiento estándar para la Mercedes Sprinter 4×4 Oryx.

Mercedes Sprinter 4x4 Oryx Uro-Camper
Mercedes Sprinter 4×4 Oryx

Galería exterior

Galería interior

Mercedes Sprinter 4×4 Rhino

Mercedes Sprinter 4x4 Rhino Uro-Camper
Mercedes Sprinter 4×4 Rhino

La Mercedes Sprinter 4×4 Rhino se construye en su versión chasis-cabina. Está disponible en las versiones de 3,5, 4,1 y 5 tm de MMA. En esta versión Uro-Camper construye una célula con panel sandwich de 54 mm de espesor en paredes y techo. El suelo es panel sandwich estructurado de 65 mm de espesor. Probablemente una de las características más destacadas de esta versión es que Uro-Camper ha logrado colocar un asiento para dos personas homologado dentro de la célula vivienda, en el cual pueden viajar dos personas. Esta opción permite que la Mercedes Sprinter Rhino sea apta para viajar y dormir entre 2 y 4 personas. Podéis consultar aquí con detalle el equipamiento estándar para la Mercedes Sprinter 4×4 Rhino.

Galería exterior

Galería interior

Encontraréis más información sobre Uro-Camper en su página web y en sus redes sociales. Os dejamos los enlaces a continuación.
Youtube
Facebook
Instagram

Furgoneta Ford Transit 4×4 Camper

La Furgoneta Ford Transit 4×4 Camper es una de las opciones más asequibles del mercado en estos momentos. Si buscas una furgoneta 4×4 camper, sin duda la furgoneta Ford Transit es una de las mejores alternativas. Existe la opción de comprar la furgoneta y camperizarla o bien comprar la furgoneta ya camperizada. La marca alemana Karmann fabrica el modelo Dexter 560 donde existe la posibilidad de tener una furgoneta camper 4×4 camperizada de serie.

Karmann Dexter 560 4×4

Karmann tiene una dilatada experiencia en la fabricación de Caravanas y Autocaravanas. Hace unos años apostó por el segmento de las furgonetas 4×4 donde existe muy poca oferta. Gracias a la versión 4×4 de la furgoneta Ford Transit, Karmann ofrece el modelo Dexter 560.

Karmann Dexter 560 4x4
Ford Transit Karmann Dexter 560 4×4

El modelo Karmann Dexter 560 4×4 tiene un precio realmente competitivo si lo comparamos con otros modelos de furgoneta camper 4×4. En España tiene un coste aproximado de 64.000 euros, impuestos incluidos. El impuesto IEDMT (Impuesto Especial sobre Determinados Medios de Transporte) depende de la comunidad autónoma donde el vehículo está matriculado. Consulta la página de La Agencia Tributaria para saber cuanto tienes que pagar en tu Comunidad Autónoma.

En Alemania la Karmann Dexter 560 4×4 tiene un coste que ronda los 53.000 euros. Estos precios, tanto en España como en Alemania pueden parecer muy elevados para una furgoneta camper, pero tenemos que tener en cuenta el mercado actual de las furgonetas 4×4 y comparar con otras opciones que existen actualmente si queremos una furgoneta 4×4 con todo el equipamiento que integran para vivir y viajar en ella.

Los precios que hemos comentado antes son incluso mucho más económicos si lo comparamos con otros países de Europa como por ejemplo en Noruega. Aquí se ha popularizado mucho el modelo 4×4 de Karmann ya que los vehículos 4×4 tienen una larga tradición. Este modelo en Noruega puede alcanzar un precio de unos 90.000 euros! nosotros tuvimos la suerte de probar una hace poco 🙂 os adelanto que el vídeo no es un análisis de este modelo.

Dónde comprar la Ford Transit Karmann Dexter 560 4×4

En España existen varios distribuidores donde podréis comprar una furgoneta Karmann Dexter 560 4×4. Una de las empresas que comercializa este modelo desde hace años es Catalunya Van. Podéis visitar la página web de Catalunya Van para consultar las características y precios de la furgoneta Karmann Dexter 560 4×4.

Camperizar una furgoneta Ford Transit 4×4

Una buena alternativa es camperizar la furgoneta con una empresa de camperización. Actualmente existen muchas empresas que ofrecen ese tipo de servicios. Una de las mejores empresas con mucha experiencia es Bimbosvan. Esta empresa ya ha trabajado con este modelo y tienen muy buenos resultados. Podéis visitar su página web y consultar uno de sus trabajos con una Ford Transit 4×4.

También podemos encontrar otras empresas en España que se han especializado en el segmento de los vehículos 4×4 y de expedición. Una de las empresas más importantes es Uro-Camper. Esta empresa ofrece la camperización de modelos 4×4 como por ejemplo la furgoneta Man-TGE 4×4, la Mercedes Sprinter 4×4 Oryx o la Mercedes Sprinter 4×4 Rhino.

Modelos de furgonetas 4×4

En el mercado existe además de la Ford Transit 4×4 también otras opciones de furgonetas 4×4, como por ejemplo los siguientes modelos:

  • Volkswagen Crafter 4Motion
  • Mercedes Sprinter 4×4
  • Man TGE 4×4 (hermana gemela de la Volkswagen Crafter)

¿Se puede transformar una furgoneta en 4×4?

Aunque existen furgonetas gran volumen en el mercado sin la opción de 4×4 de fábrica, también existe la posibilidad de transformar estos modelos. Los siguientes modelos del Grupo PSA se pueden transformar y conseguir una furgoneta gran volumen 4×4.

  • Fiat Ducato
  • Citroën Jumper
  • Peugeot Boxer

Una condición indispensable para transformar estas furgonetas es que sean nuevas, es decir, no se pueden transformar furgonetas de segunda mano. El transformador oficial es la empresa Dangel. El coste de la transformación ronda aproximadamente los 8000 euros.

Seguramente los que estéis buscando una furgoneta Gran Volumen 4×4 ya habréis visto que los precios no son nada económicos comparados con los modelos sin 4×4. Además, si la queréis transformar en un vehículo vivienda tendréis que aumentar el presupuesto. Si queréis encontrar modelos de segunda mano podéis buscar autocaravanas de segunda mano.

Una buena opción es visitar el Salón del Caravaning de Düsseldorf. Ahí encontraréis casi todos los modelos que hay disponibles en el mercado y también podréis descubrir nuevas ideas para vuestra camper o Autocaravana.

Autocaravana 4×4

En el mercado existen muy pocas autocaravanas 4×4 camperizadas de serie. Una de las pocas opciones es el fabricante alemán Hymer, el cual ofrece la opción de 4×4 en una autocaravana perfilada con el modelo Hymer ML-T 580 y gracias al vehículo Mercedes Sprinter 4×4.

Hymer ML-T 580 4x4 - Mercedes Sprinter
Hymer ML-T 580 4×4 – Mercedes Sprinter

El Salón de Autocaravanas Más Grande del Mundo

Cada año en el mes de agosto se celebra el Salón de Autocaravanas Más Grande del Mundo en Düsseldorf, en Alemania. El Salón de Düsseldorf en Alemania está considerado el más grande del mundo. Cada año ha logrado crecer hasta llegar a los más de 270.000 visitantes de 70 países diferentes. Con más de 160.000 metros cuadrados, 130 marcas de Caravanas y Autocaravanas y más de 2.100 vehículos recreativos para todos los gustos y presupuestos.

Allí podrás encontrar una exposición enorme orientada al mundo de las autocaravanas, furgonetas camper, camiones de expedición, caravanas y empresas para camperizar vehículos vivienda. También puedes encontrar exposiciones relacionadas con el mundo del camping y agencias de viajes. Por nuestra propia experiencia te podemos asegurar que no tendrás suficiente con un día. Excepto si tienes claro lo que buscas y te enfocas solo en un tipo de vehículo.

Cómo llegar al Salón de Düsseldorf

Desde España hay una distancia hasta Düsseldorf de unos 1750 kilómetros (desde Madrid) de modo que si quieres llegar con tu propia autocaravana te espera un buen viaje. Las coordenadas GPS son las siguientes:
51°16’08.4″N 6°43’37.5″E
En este enlace encontrarás toda la información para poder llegar al Salón de Düsseldorf. Tanto en transporte público desde la ciudad de Düsseldorf, como en avión.

Nosotros hicimos el trayecto por carretera desde la ciudad de Banska Bystrica, en Eslovaquia, hasta Düsseldorf, en Alemania. Hemos recorrido unos 1200 km y teníamos que tardar 12h y media. Al final debido a una gran retención en la autopista hemos llegado a Düsseldorf, después de 16 horas de viaje.

El Salón de Autocaravanas Más Grande del Mundo

El Salón de Düsseldorf

Nosotros dedicamos 2 días enteros para explorar el área dedicada a Caravanas, Autocaravanas, Camiones, Células Habitables y Furgonetas Camper y, nos quedamos con la sensación de que nos faltó tiempo. Pensamos que con 3 días habríamos disfrutado más del salón. Hay que tener en cuenta que tienen un horario de visita muy reducido: 10:00 a.m. – 6:00 p.m. por ese motivo el día de visita se te puede hacer corto.

Si buscas un vehículo vivienda y no sabes todavía cual elegir, te aconsejamos visitar el Salón de Düsseldorf. Allí encontrarás cualquier cosa que te puedas imaginar y también lo que no puedas imaginarte. Podrás inspirarte para tener nuevas ideas y aplicarlas en tu proyecto.

Si vienes con tu vehículo podrás aparcar justo al lado del salón y un autobús te llevará de forma gratuita hasta la puerta de la exposición. El precio del parking es de 10 euros por día más o menos. Dentro de los pabellones tienes acceso a internet gratuito.

En la recepción encontrarás una guía o mapa en papel para que te puedas orientarte y encontrar rápidamente lo que buscas. En ella podrás ver la ubicación de todos los pabellones y el contenido que hay en cada una de ellas, clasificado en categorías. Cada uno de los pabellones se centra en una temática diferente entre Vehículos, Accesorios de Camping, agencias de viaje, fabricantes y compañías para camperizar furgonetas o vehículos camper en general.

Tal vez te ocurra lo mismo que a nosotros. Teníamos una idea clara sobre el vehículo que soñamos, pero después de visitar la exposición y al ver tantos vehículos fascinantes terminamos más confundido que antes de visitar el salón.

Para los más atrevidos y que decidan hacer una compra directa hay unos grandes descuentos. Si reúnes las condiciones también dispones de interesantes opciones de financiación. Y si tienes suerte tal vez puedas ganar incluso una Autocaravana en la tómbola que organizan en el mismo salón, así no tendrás que pensar en la fórmula de financiación ni el tipo de vehículo.

Camiones y Furgonetas de expedición

En el mundo de los Vehículos de Expedición, la calidad alemana de Bimobil no te dejará indiferente. Esta compañía se ha ganado a pulso una posición dominante en el mercado de los vehículos de Expedición. Se han convertido en un referente gracias a la calidad de sus proyectos. Si deseamos conseguir una de las maravillas de Bimobil vamos a necesitar principalmente dos cosas: Paciencia y dinero.

El tiempo medio de espera para el desarrollo del proyecto es de más o menos 2 años, a menos que prefieras un modelo de segunda mano, los cuales no abundan demasiado en el mercado. Es fácil imaginar, cuando alguien espera 2 años para comprar un vehículo de estas características, tampoco se quiere deshacer rápidamente. El dinero es el segundo escollo que tendrás que superar. La horquilla de precios es muy amplia, dependiendo de la opción que vamos a elegir: célula habitable, furgoneta o camión.

Precios vehículos de expedición

En el caso de las Células Habitables, las cuales se pueden utilizar en vehículos de tipo Pickup, los precios a partir de unos 30.000€.
Los vehículos Off-Road con base en vehículos Iveco Daily y Mercedes Sprinter tienen un precio que ronda los 220.000€.
Los proyectos desarrollados en camiones como por ejemplo Mercedes Unimog 4023 pueden superar la escalofriante suma de 400.000€.

En España una de las compañías más relevantes es Uro-Camper. Son especialistas en la fabricación de células habitables y camperización de vehículos off-road como: Mercedes Sprinter, Iveco Daily, Mercedes Unimog, células para vehículos pick-ups…

Furgonetas Camper

En los últimos años gracias al auge de las furgonetas camper, ha dado lugar a numerosas compañías donde puedes diseñar a medida tu furgoneta camper ideal. Una de las empresas presentes en el Salón de Düsseldorf que nos llamó la atención fue Balcamp. Esta compañía de Polonia presentó en el Salón una Mercedes Sprinter. El visitante puede llegar a apreciar el nivel de acabados que se puede alcanzar en este tipo de diseños a medida.

Autocaravanas de Lujo

También existe en el sector de las autocaravanas y caravanas una oferta para satisfacer el mercado de lujo. Encontrarás auténticas joyas sobre ruedas, con las que no llegarías a echar de menos tu propia casa. La horquilla de precios es enorme y difícil de dar un precio más o menos concreto. Lo que si podemos decir que es fácil invertir más de 400.000€ y de ahí en adelante.

Muchos de estos vehículos disponen de un enorme garaje donde puedes llevar un vehículo pequeño como por ejemplo un Smart o Fiat 500. Es fácil dejarse seducir por estas maravillas, pero intentamos no prestarle más atención que la pura curiosidad de verlos de cerca. Os dejamos algunas fotografías para que podáis haceros una idea del aspecto de estas maravillas sobre ruedas.

Mini Caravanas

Para los viajeros minimalistas que quieran viajar con la casa a cuestas y utilizando tu propio automóvil, existe la opción de mini caravana con un peso inferior a 750 kilogramos. Dispone de lo más básico e indispensable; Cama doble, espacio de almacenamiento y cocina exterior o interior. ¿Qué más se necesitas para lanzarte a la aventura? ¡Ah! Una buena pareja de viaje para compartir un espacio tan reducido 🙂

Soluciones a Medida

El auge de los viajes en Autocaravana han dado paso a un mercado creciente y a veces con necesidades especiales. Por ejemplo, el colectivo de personas con movilidad reducida. Gracias a la adaptación que ofrecen algunos camperizadores, permiten adaptar y personalizar los vehículos a casi cualquier necesidad y reducir los problemas de movilidad.

Autocaravana para Minusvalidos
Autocaravana para Minusvalidos

Furgoneta Camper 4×4

No podía faltar en el Salón de Düsseldorf un lugar para las Furgonetas Camper 4×4. La marca Sunlight Cliff 4×4 nos presenta su adaptación sobre una Fiat Ducato.

Fiat Ducato 4x4 Camper
Sunlight Cliff 4×4

Os dejamos a continuación un vídeo del canal A Bus And Beyond, que por cierto, nos los encontramos en el Salón.