Rescatando el Automóvil de la Nieve

Nuestro objetivo era rescatar el Automóvil de la nieve, un Citroën Xsara. Este automóvil matriculado en Eslovaquia llegó a Noruega después de varios viajes por carretera (road trips) y subir en numerosos ferries. Tiene un motor diesel y gracias al bajo consumo lo hacía muy económico para viajar. Desafortunadamente, el cristal delantero del coche se ha roto debido al peso de la nieve. Ahora su destino está en la chatarra. Después de un año viviendo en Noruega y utilizando un automóvil con matrícula extranjera el propietario está obligado a dejar de circular con dicho automóvil. Entonces las opciones básicamente son:

1. Registrar y matricular el vehículo en Noruega
   Esta opción no es para nada económica en Noruega y el coste de registrarlo superaría mucho el valor del propio automóvil. (en el caso de este Citroën Xsara)
2. Trasladar el vehículo al país donde se matriculó
   El coste de llevarlo de nuevo a Eslovaquia es más o menos lo mismo que el valor del automóvil.
3. Deshacerte del vehículo
   Ahí cada uno con su imaginación, pero sin romper las normas! 🙂

Al lado del automóvil de mi hermano también había una caravana, casi toda cubierta por la nieve.

Que bonito es el mes de mayo en el Ártico! Un mes ideal para pasar el tiempo fuera, al aire fresco, practicando juegos familiares. En algunos lugares de nuestro precioso planeta en mayo nos bañamos en mar, en otros jugamos con la pelota y en el Ártico es el mes ideal para rescatar el automóvil de la nieve 🙂 .
Este es un juego en el cual pueden participar tantos jugadores como palas hay disponible. Puede ser un juego competitivo y también cooperativo. Si no te acuerdas exactamente dónde esta tu coche aparcado, puede resultar un juego de orientación.

Si quieres vivir en Noruega y quieres un automóvil lo mejor es comprarte uno aquí. La ventaja es que podrás circular con el indefinidamente, siempre y cuando lo tengas todo en regla: impuestos, seguro, etc. (como en cualquier país), la desventaja (si lo comparamos con España) es el precio de los automóviles.

En Noruega un Automóvil Nuevo cuesta entre un 30% y un 50% más que en España.

Sin embargo, no todo son malas noticias ya que encontrará vehículos de segunda mano a precios muy razonables, incluso más baratos que en España. El motivo es debido al elevado coste de mantenimiento, mucha gente prefiere comprar un automóvil nuevo o semi nuevo, aunque tenga que financiarlo. Si estás interesado en comprar un automóvil de segunda mano, echa un vistazo a esta página aquí, encontrarás ofertas realmente interesantes en automóviles, caravanas, barcos, etc.

Si buscas un automóvil barato en Noruega puedes aprovechar una opción muy interesante que no he conocido en otros países. Puedes comprar un automóvil clasificado como Varebil. Este concepto si lo traducimos al español sería una furgoneta, pero una interpretación más genérica es: vehículo de carga. Ya que un Varebil no siempre es una furgoneta, sino que puede ser otros modelos de vehículos como por ejemplo: una pickup, todo terreno o mono volumen. Este tipo de vehículos se utilizan principalmente para transportar carga y carece de asientos traseros, de modo que solo pueden circular 2 o 3 personas en la fila delantera (dependiendo del modelo). Estos automóviles son especialmente baratos, tanto nuevos como de segunda mano, comparados con los modelos que disponen de todos los asientos. El motivo es debido a que este tipo de automóvil paga menos impuestos de matriculación, al no poder utilizar parte del espacio en la carga de pasajeros. Por ejemplo, una Volkswagen Transporter que podría cargar hasta 9 pasajeros, en un Varebil se reduce a 3. Este tipo de vehículos son fácilmente identificables ya que la matrícula tiene el fondo verde, a diferencia de la matrícula convencional con fondo blanco.

Si tienes preguntas sobre la normativa de circulación de vehículos en Noruega, puedes contactar con La Administración de Carreteras Públicas de Noruega (Statens Vegvesen), este organismo es como la DGT en España.