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Mercedes Sprinter 4X4 de Uro-Camper

Mercedes Sprinter 4×4

La Mercedes Sprinter 4×4 de Uro-Camper es una de las mejores opciones para tener un vehículo de expedición overland. Su gran fiabilidad, robustez y disponibilidad de repuestos y talleres con experiencia en gran parte del mundo, la convierte en un vehículo ideal para un largo viaje overland. La Mercedes-Benz Sprinter es considerada la «nieta» de la innovadora Mercedes-Benz L 319 que se introdujo por primera vez en el año 1955. Posteriormente se presentó la serie T2 (1967-1996) y en el año 1995 se comercializó la primera generación de la Mercedes Sprinter. A partir de 2018 se comercializa la tercera generación de Mercedes Sprinter. La marca de la estrella ha logrado vender más de 3,4 millones de unidades a lo largo de su historia.

Furgón Mercedes Sprinter

La furgoneta Mercedes Sprinter 4×4 está disponible en tres longitudes diferentes: 5,9metros, 6,9metros y 7,3metros. Todas ellas se pueden combinar con techo elevado y sobreelevado, excepto el tamaño medio, el cual solo está disponible con techo normal y elevado.

Chasis-cabina Mercedes Sprinter

La versión de chasis-cabina está disponible en dos medidas: 5,8 metros y 6,6 metros. También se puede elegir entre cabina doble o doka y cabina simple. La opción de longitud media con doble cabina no se aconseja para adaptar como autocaravana. El motivo es la corta distancia disponible para la célula vivienda.

Uro-Camper

Uro-Camper es una empresa 100% española con sus instalaciones en Sevilla, en el sur de España, a tan solo 200 km de Marruecos. Son especialistas en la fabricación y personalización de células habitables camper y vehículos off-road. Diseñan y fabrican células habitables con las mejores capacidades off-road: ligeras y resistentes. Los vehículos de Uro-Camper están preparados para largos viajes de expedición y rutas donde las condiciones meteorológicas y la propia geografía del terreno son muy exigentes.

La empresa de camperización Uro-Camper tienen una dilatada experiencia, adquirida en rutas off-road de diferentes países. Toda esa experiencia les permite saber qué funciona y qué no. Uro-Camper vuelca su know-how para transformar vehículos pick-up, furgonetas 4×4 y camiones de expedición. Uno de los vehículos donde han dedicado más esfuerzo es en la Mercedes Sprinter, logrando un auténtico vehículo de expedición overland.

Uro-Camper nos presenta dos modelos fabricados en un chasis de Mercedes Sprinter 4×4. Un modelo sobre furgón y otro sobre chasis-cabina. Los modelos bautizados con el nombre de Oryx y Rhino son vehículos de expedición donde se prioriza algunos factores como la amplitud, la resistencia, ergonomía y el aislamiento térmico. Los dos modelos se pueden adaptar para dormir y viajar desde 2 a 4 personas.

Mercedes Sprinter 4×4 Oryx

Mercedes Sprinter 4×4 Oryx
Mercedes Sprinter 4×4 Oryx

La Mercedes Sprinter 4×4 Oryx se construye sobre una cabina furgón. El modelo estándar de 3.665mm de batalla es la que mejor mantiene un equilibrio óptimo entre habitabilidad y capacidades off-road. Este modelo se puede adaptar para dormir y viajar entre 2 y 4 personas. La segunda fila de asientos se puede adaptar una cama para 1 o 2 personas. Podéis consultar aquí con detalle el equipamiento estándar para la Mercedes Sprinter 4×4 Oryx.

Mercedes Sprinter 4x4 Oryx Uro-Camper
Mercedes Sprinter 4×4 Oryx

Galería exterior

Galería interior

Mercedes Sprinter 4×4 Rhino

Mercedes Sprinter 4x4 Rhino Uro-Camper
Mercedes Sprinter 4×4 Rhino

La Mercedes Sprinter 4×4 Rhino se construye en su versión chasis-cabina. Está disponible en las versiones de 3,5, 4,1 y 5 tm de MMA. En esta versión Uro-Camper construye una célula con panel sandwich de 54 mm de espesor en paredes y techo. El suelo es panel sandwich estructurado de 65 mm de espesor. Probablemente una de las características más destacadas de esta versión es que Uro-Camper ha logrado colocar un asiento para dos personas homologado dentro de la célula vivienda, en el cual pueden viajar dos personas. Esta opción permite que la Mercedes Sprinter Rhino sea apta para viajar y dormir entre 2 y 4 personas. Podéis consultar aquí con detalle el equipamiento estándar para la Mercedes Sprinter 4×4 Rhino.

Galería exterior

Galería interior

Encontraréis más información sobre Uro-Camper en su página web y en sus redes sociales. Os dejamos los enlaces a continuación.
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Camión Vivienda y Vehículos de Expedición 4×4

Un camión vivienda o un vehículos de expedición 4×4 es el mejor vehículo para hacer una larga travesía overland. No existe el vehículo perfecto ya que cada viajero tiene necesidades diferentes y presupuestos distintos, pero un camión vivienda o vehículo de expedición 4×4 ofrece el mejor equilibrio entre autonomía y capacidad Off-Road. También jugará un papel importante nuestra habilidad al volante, por eso es recomendable hacer un curso de conducción off-Road. Todos los vehículos tienen limitaciones y puntos débiles por ese motivo es importante utilizar el sentido común y conocer las limitaciones de nuestro vehículo.

Vehículos de Expedición 4×4

Los vehículos de expedición 4×4 se pueden clasificar en tres grandes categorías:
-Furgonetas Camper 4×4
-Pickup 4×4 con célula habitable
-Camiones vivienda 4×4

Cada uno de estos vehículos tienen ventajas y desventajas. Todos tienen en común que son vehículos con tracción en las cuatro ruedas, lo que les otorga una buena capacidad Off-Road y llegar hasta lugares donde un vehículo 4×2 no podría llegar. La capacidad de los depósitos y energía también es un elemento que varía entre cada una de las tres categorías.

Furgonetas Camper 4×4

En el mercado hay actualmente varias marcas que fabrican furgonetas 4×4 de serie. Entre ellas están: Mercedes Sprinter, Volkswagen Crafter, Iveco Daily, Man TGE y Ford Transit. También existe la posibilidad de conseguir otros modelos de furgoneta 4×4 del grupo PSA como: Fiat Ducato, Peugeot Boxer o Citroën Jumper, aunque estos tres modelos del Grupo PSA no ofrecen 4×4 de fábrica, de modo que es necesario trasladar la furgoneta a un preparador oficial Dangel.

Camión Vivienda 4×4

Esta es la categoría que más autonomía nos puede ofrecer. Ningún vehículo vivienda podrá superar la autonomía de un camión. Tendremos mucha capacidad en los depósitos, tanto de combustible como de aguas limpias, grises y negras. También podremos contar con mayor capacidad energética gracias a que la superficie del techo es más grande. Esto nos permitirá la posibilidad de colocar más placas solares y por ende, tener más energía eléctrica. En un camión se puede instalar más de 1000 vatios de potencia en placas solares y cargar muchas baterías.

En un camión vivienda se puede llegar muchos litros de agua limpia. Suficiente para abastecer a una pareja o familia durante más de una semana. El camión vivienda ofrece mayor espacio habitable, lo cual hace que sea una vivienda cómoda para vivir periodos largos de tiempo.

En algunos lugares remotos no es fácil encontrar servicios necesarios para hacer un largo viaje como agua o combustible. A veces tienes que recorrer cientos de kilómetros hasta encontrar una gasolinera. Un camión vivienda 4×4 de expedición te permite llevar con facilidad 600 litros de agua o más y tener combustible para recorrer hasta 2000 kilómetros sin repostar.

También la capacidad energética es un hándicap importante que resolver para ser energéticamente autónomo y poder estar aislado sin problemas durante varios días. Un camión cuenta con una superficie en el techo mayor que una furgoneta o autocaravana. Por lo tanto le permite albergar más placas solares, pudiendo superar incluso los 1000 vatios de potencia. También en un camión permite cargar muchas baterías, 800 amperios o más.

Hay otros elementos que se pueden convertir en algo imprescindible para realizar una larga travesía. Por ejemplo, una bomba para poder recoger agua de un rio o lago y un filtro para depurar el agua.

Comprar un camión vivienda 4×4 en España

En España existe muy poca oferta y demanda de este tipo de vehículos. Los proyectos de fabricación son complicados y costosos, por lo que obliga muchas veces a buscar en el mercado internacional. Uno de los mercados con más oferta es el alemán. La página web donde encontrarás mucha oferta de camiones vivienda es Mobile.de Ahora es un buen momento para conseguir grandes ofertas y comprar un camión vivienda 4×4 ya que debido a la crisis provocada por el coronavirus (covid-19) muchos camiones vivienda están regresando a Europa de sus viajes.

Empresas de fabricación de camiones vivienda 4×4

En Europa existen varias empresas especializadas en este tipo de proyectos a medida. Entre las más destacadas de la actualidad son:

Krug Expedition TrucksBliss Mobil TrucksAction Mobil TruckUnicat Camión Vivienda
Krug ExpeditionBliss MobilAction MobilUnicat

Empresas en España

En España también podemos encontrar empresas capaces de fabricar un camión de expedición. A continuación os dejamos los enlaces de alguna de estas empresas.

Vehículos Expedición
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