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Viajando por el mundo en un camión de expedición

Bandera Reino Unido(English version)

Tjark es un buen ejemplo de cómo superar los retos de la vida… Nació en Alemania, pero actualmente vive en España. Navegó por el Caribe, luego viajó con la camper, recientemente con el camión de expedición. Pablo y yo lo hemos pasado muy bien hablando con él y esperamos que disfrutes leyendo sobre su aventura…

  1. Por favor, preséntate y cuéntanos algo sobre ti.
Camión de Expedición

Mi nombre es Tjark, tengo 57 años, de Alemania y resido desde hace 4 años en España. Mi pasión es explorar el mundo y las diferentes culturas tanto como sea posible.

  1. ¿Cómo surgió la idea de viajar por el mundo en camión?

Navegué por el Caribe con amigos durante unos meses en 1988. Luego quise dar la vuelta al mundo con un velero, pero era demasiado caro y me decidí por una furgoneta. Pero mi sueño siempre fue viajar en camión, pero pasaron algunos años más hasta que tuve mi camión.

  1. ¿Por qué eligió un camión en lugar de otro tipo de vehículo? ¿Qué te motivó a tomar esa decisión?

Con un camión te sientes más seguro cuando viajas. Las capacidades también son mucho mayores y puedes permanecer más tiempo aislado. 800 litros de diésel y 600 litros de agua son suficientes para grandes distancias a las infraestructuras. Un camión es mucho más robusto y puedes ir a casi cualquier lugar con la tracción en las cuatro ruedas.

  1. ¿Qué es lo mejor y lo peor de viajar en camión?

Lo mejor es que siempre conoces a mucha gente porque todos están interesados en mi historia. Solo en los puntos muy turísticos a veces es demasiado si cuentas tu historia 20 veces al día.

Lo peor es cuando conduces en algunas ciudades y las calles son muy estrechas para el camión, entonces eso causa estrés, pero eso casi nunca sucede. También lo malo es cuando conduces por caminos sin asfaltar, en una pendiente de montaña y ves en el espejo que el camino se desliza por la pendiente detrás de ti ya que el camión es demasiado pesado. Al conducir por caminos, lamentablemente no hay señales que te indiquen cuántas toneladas pueden circular por ahí.

  1. Llegaste recientemente de México. ¿Puedes decirnos cuáles son tus planes futuros?

Debido al virus es bastante difícil hacer planes. Mientras el virus esté presente, exploraré más España. Allí hay tantos lugares bonitos que ver y siempre existe la posibilidad de ser libre. Los países Bálticos están entre mis planes futuros. Cuando la situación se vuelva casi normal, me gustaría ir por la ruta de la seda y más allá, hacia Asia, Japón y tal vez Nueva Zelanda y Australia… pero quién sabe.

  1. ¿Qué consejo le darías a la gente que quiera hacer un viaje largo como tú en un camión de expedición?

Mucha gente cree que este tipo de viaje es como unas vacaciones, pero no lo es. Este tipo de viaje es siempre un desafío para ti, tu pareja, tus amigos y seres queridos.

Por supuesto que hay muchos días bonitos, pero también hay días en los que tienes que hacer las tereas diarias, como ir de compras, planificar, lavar la ropa o conducir… A veces también hay muchos días tediosos porque conduces por zonas aburridas o días muy estresantes porque estás viajando por zonas peligrosas. Pero también los problemas con el camión pueden obligarte a estar en el mismo lugar durante semanas o meses. Aunque también se aprende y ayuda al enriquecimiento personal. ¡Solo hazlo y no esperes mucho para dar el paso! No importa si viajas con un camión o una mochila. Pero recuerda, no hay nada que el dinero pueda comprar en comparación con las experiencias que tienes mientras viaja.

  1. Has viajado a muchos países con tu camión de expedición. ¿Cuál te gustó más?

Esto es difícil de decir. A veces son las pequeñas cosas las que te parecen grandes. Cada país tiene su belleza. Pueden ser las culturas o los lugares. También depende de lo que te guste. A algunos les gusta la naturaleza y algo de cultura. Amo la naturaleza en su estado puro, sin adulterar, aunque esto es cada vez más difícil de encontrar.

  1. Ahora tienes mucha experiencia con camiones de expedición. ¿Qué consejo le puedes dar a alguien que quiera comprar un camión de expedición? En tu opinión, qué aspectos son más importantes como: capacidad de agua limpia, capacidad de energía, tipo de camión (camión viejo o nuevo, manual o automático…)

Durante mis viajes, me he encontrado con infinidad de viajeros que viajan con cualquier cosa que tuviera ruedas. Ya sea en bicicleta, con una Vespa de 40 años de la oficina de correos española, vehículos todoterreno o camiones pesados. Todo tiene sus ventajas y desventajas. Con un camión o furgoneta, no necesariamente querría conducir un modelo nuevo y buscaría un vehículo más antiguo, de un mínimo de 8 a 10 años porque se reduce los problemas derivados de la mala calidad del diésel.

El depósito de aguas grandes es los más importantes para mí. Porque
es difícil encontrar agua limpia en tierras lejanas. La capacidad de la
batería y del sistema solar depende de la cantidad que uses y eso es fácil
de calcular. Según mi experiencia y muchos otros viajeros, el 95% del tiempo son carreteras, el 3% en caminos de tierra y el 2% fuera de la carretera. Por supuesto, también hay países donde ocurre todo lo contrario porque simplemente no hay carreteras. Pero prefiero el automático y cuando conduzco fuera de la carretera, cambio a manual.

  1. Si no me equivoco, no utilizas gas en tu camión y todo funciona con electricidad como por ejemplo: cocina de inducción, lavadora, aire acondicionado… además, tienes 440 Amperios/hora de capacidad en tus baterías y 1200 Vatios en paneles solares ¿Cuánto tiempo puedes pasar sin usar el generador o arrancar el motor de su camión?

Es difícil de decir y no sería una respuesta precisa. Como viajo solo, me
gusta comer muchas ensaladas y cocinar, no me gusta nada el aire acondicionado y solo lo uso a temperaturas superiores a los 40 grados. En días soleados puedo estar sin moverme muchas semanas, pero eso
depende del consumo de energía, la ubicación geográfica y la temporada. También tengo un generador diésel de 8 KW en caso de emergencia.

  1. ¿Cómo te han cambiado tus viajes y tu visión del mundo actual?

Los cambios comenzaron con mi primer gran viaje. Creo que tiene que ver con eso, porque cuando viajas durante un largo periodo, tienes tiempo para pensar en ti y en tu entorno. Los viajes por zonas de guerra en Centroamérica, por ejemplo, me dejan con una visión completamente diferente de lo que veo en las noticias. Empatizas y sabes lo que puede significar y también entiendes mucho mejor por qué la gente arriesga su vida y lo deja todo para huir a un país seguro. Te vuelves más reflexivo y ya no juzgas sino que te das cuenta de que todo lo bueno y también lo malo es parte de la humanidad. Te vuelves más frugal sin ser tacaño porque en realidad tienes todo lo que necesitas.

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MAN o Mann

Familia dando la vuelta al mundo en un camión 4×4

Los Mundo son una familia numerosa española dando la vuelta al mundo en un camión 4×4. Rompen los prejuicios de que viajar en familia es imposible. Prefieren pasar el tiempo con sus hijos y estar más presentes en su educación en lugar de mimarlos y substituir su presencia por objetos materiales.

Los Mundo Familia viajera
  1. Por favor, presentaos y dadnos algunos datos sobre vosotros.

Los Mundo somos una familia de 5 y una productora audiovisual rodante. Vivimos viajando en nuestro camión 4×4 desde hace dos años y nuestra idea es dar la vuelta al mundo en 6. Contamos nuestras experiencias en el canal de YouTube Los Mundo, donde participamos toda la familia.

El peque del camión es Erik (3 años), que salió con año y medio de España y prácticamente no conoce otra vida. Dhara es la mediana, de 6 años, su sonrisa nos hace olvidar los malos rollos. Tao, con 8 años, es un máquina social y una esponja absorbiendo todos los conocimientos del viaje. Los que intentamos poner orden en este lío somos Marta y Dani.

Mi pasado profesional viene del mundo de la publicidad. He trabajado en varias agencias de publicidad y he sido propietaria de una tienda de juguetes de madera. Me apasionan las personas, así, en general. Encuentro historias fascinantes en la vida de cualquier individuo y disfruto conversando.

Dani es un trotamundos, buscavidas y emprendedor. Se ha pasado la vida trabajando de casi cualquier cosa para ahorrar y viajar. Tiene una capacidad de aprendizaje admirable y cuando se propone algo, trabaja duro para conseguirlo. Los últimos años levantó una empresa en Madrid que nos ha traído hasta aquí. Ahora está inmerso en el proyecto audiovisual de Youtube y de un futuro documental. Dani es creativo, optimista, paciente y aventurero.

Los Mundo familia viajera
  1. Cómo surgió la idea de viajar por todo el mundo durante 6 años en un camión 4×4.

Dani y yo habíamos sido grandes viajeros en solitario y nuestra relación se forjó en un gran viaje, pero con la llegada de los niños nos fuimos asentando para darles un hogar. Los tres llegaron muy seguidos y la estabilidad nos vino bien. Con el tiempo nos dimos cuenta de que los niños crecían demasiado deprisa, que nuestra rutina, la suya también, nos estaba privando de disfrutar al máximo como familia.

Yo había dejado aparcada mi carrera como publicista para criar a nuestros hijos pequeños. Y Dani había montado una empresa que nos permitía vivir sin sobresaltos. Pero hace unos años, Dani descubrió que realizar documentales era su gran pasión. Así que de la noche a la mañana me propuso vender la empresa para emprender un proyecto documental juntos. Asentí y aquí estamos. No voy a negar que al principio me pareció una locura pero procuro que los miedos no formen parte de mis decisiones.

Este viaje es nuestro proyecto de vida, en él educamos a nuestros hijos, crecemos como personas y buscamos que sea una forma de expresar nuestras inquietudes sobre el mundo.

  1. Cuánto tiempo os ha llevado preparar vuestro proyecto de viaje?

Desde que lo decidimos hasta que cogimos el avión rumbo a Buenos Aires pasaron unos 9 meses. Lo más difícil fue cerrar nuestra vida en Madrid. Vender la empresa, vender nuestras pertenencias, anular recibos, despedirnos del colegio, de los amigos y la familia. Lo único que hicimos para preparar el viaje fue comprar el camión y embarcarlo rumbo a Montevideo un mes antes de volar nosotros a Buenos Aires. No teníamos ni la ruta clara, la fuimos definiendo sobre la marcha, aunque siempre teniendo en mente hacer dos años América, dos Asia y dos África.

Como ya habíamos viajado mucho antes, sabíamos que lo mejor es dejarse llevar y no planificar demasiado. La ruta te va indicando el camino y todo es más fácil de lo que parece una vez estás en marcha. En casa siempre tenemos muchos miedos y preguntas que se van resolviendo nada más poner el pie en el avión.

  1. Cómo reaccionó vuestro entorno cercano. Habéis recibido el apoyo de ellos?

A los amigos no les extrañó viniendo de nosotros. Más raro se les hacía tenernos en Madrid los últimos 5 años. Para los abuelos ha sido más difícil, dejar de ver a los nietos no es plato de buen gusto. Por suerte tienen tiempo y salud y pudieron venir a vernos. Mis padres nos visitaron en Perú y los de Dani en Ecuador, pero ahora la pandemia nos va a separar por más tiempo.

Mis padres no nos apoyaron en un primer momento, pero siempre terminan ayudándonos. Y aunque les de mucha pena no ver a sus nietos, se conforman con verles felices. Los padres de Dani siempre nos han apoyado en este tipo de decisiones.

  1. Mucha gente no cree que se pueda viajar en familia como vosotros. ¿Qué le diríais a las personas que piensan que no se puede viajar en un vehículo vivienda por el mundo y con familia?

Todo lo que quieras en la vida, lo puedes hacer, y los niños no son un impedimento. Cuando decidimos hacer este viaje, lo hicimos por ellos, para estar juntos y darles una infancia más libre y llena de experiencias. No se me ocurre nada más bonito que caminar por el mundo de la mano de tus hijos.

La vida cambia cuando tienes hijos, si. Los viajes también. Nosotros no viajamos de la forma que lo hacíamos antes, corriendo riesgos o visitando lugares extremos… Pero aunque el viaje sea distinto, la esencia del viaje sigue siendo la misma. A nosotros viajar con niños nos ha regalado la llave de un montón de corazones que sin ellos no hubiéramos ni conocido. Nos han invitado a convivir numerosas familias abriéndonos las puertas de sus casas. Viajar con niños te permite entrar a formar parte de la cultura y la sociedad donde estás. En alguna ocasión los niños han ido al colegio y hemos hecho vida en la comunidad local como uno más.

Eso si, las comodidades que tienes en una casa y las de un vehículo no son las mismas. Los niños han aprendido a llevar pocos juguetes y a pasarse la mayoría del tiempo al exterior. No todo es de color de rosa, hay momentos muy intensos causados por la convivencia 24/7. Pero si esta es la vida que deseas, merece la pena.

  1. Vuestro vehículo vivienda ya estaba camperizado cuando lo comprasteis. ¿Se adapta bien a vuestras necesidades? ¿O bien os gustaría hacer algún cambio?

Cuando estás inmerso en la búsqueda de tu vehículo para un gran viaje entran en juego un montón de opciones: seguridad, confort, consumo, precio… en definitiva, lo práctico que va a ser ese vehículo para abordar la siguiente etapa. Nuestro vehículo no cumplía con ninguna de las expectativas, pero cada vez que Dani volvía a mirar las fotos de Milanuncios, el camión le hacía soñar con las aventuras más remotas que el planeta podía ofrecernos. ¡El camión es así! Tosco, caro, tragón y ruidoso y ni siquiera cubría las necesidades mínimas, pues tenía cama para 2 y somos 5. Pero la Ley de la atracción es la que es y no da respuestas a la mente racional. Hubo que cortar maderas, hierros y plásticos y prepararlo mínimamente para el largo proyecto que nos espera.

Empezamos el viaje con un camión con problemas mecánicos, wc estropeado, ruedas de repuesto pinchadas y mucha falta de espacio para poder tener un mínimo de organización. Tenemos un listado de cambios y mejoras que hemos ido resolviendo en vivo y en directo. Lo único que decidimos dejar en su sitio fue el volante, las ruedas y su nombre.

Dani no ve el momento de llegar a México para cambiarlo todo por dentro.

  1. Hasta el momento, vuestro gran viaje está cumpliendo las expectativas? O incluso las está superando?

La verdad es que ya no me acuerdo de cuáles eran las expectativas, lo único que sé es que somos inmensamente felices y no lo cambiaría por nada. Es cierto que a nivel económico nos está costando más de lo que pensábamos, pero poco a poco lo estamos consiguiendo y esto también es una gran satisfacción.

Al principio del viaje todo fue un poco caótico. Pasar de una casa de 80 metros cuadrados, a una de 8, no fue tarea fácil. Los niños estaban exaltados al máximo y los padres no sabíamos cómo poner orden en todo ese lío que habíamos montado. Pero las semanas fueron pasando y las cosas se fueron colocando poco a poco en su lugar. Ahora llevamos 2 años y estos 8 metros cuadrados son nuestro hogar, el colegio de los niños y nuestra oficina. Eso si, tenemos el patio más grande y hermosos que puedas imaginar.

  1. La crisis provocada por el coronavirus ha alterado los planes a mucha gente, a vosotros particularmente, ¿os hizo cambiar vuestros planes y de qué modo?

Bueno, nosotros íbamos a pasar unos dos meses en Costa Rica y actualmente llevamos 10. El covid ha alterado nuestros tiempos pero no el viaje. Por suerte hemos quedado felizmente atrapados en Costa Rica, un país donde las restricciones de movilidad fueron fuertes en un primer momento, pero después ya no. Un país que nos ha acogido con los brazos abiertos y nos ha cuidado y mostrado su hospitalidad en estado puro. Además es un país con Naturaleza exuberante y desbordante, con playas preciosas, volcanes, ríos de agua celeste y selva tropical. Nos sentimos muy agradecidos de estar aquí.

Lo que peor llevamos es la incertidumbre de no saber lo que va a pasar con las fronteras. Cuándo abrirán finalmente, con qué restricciones, etc… Todavía tenemos muchos países por delante y las fronteras terrestres son las que mayor restricciones están teniendo. Ahora mismo podríamos llegar hasta México pero todos los países Centroamericanos piden la prueba del PCR. Somos 5 y cada prueba son 100€. Y lo peor será cuando llegue la vacuna y la pongan como requisito obligatorio. Estas medidas pueden hacernos cambiar de rumbo radicalmente.

  1. Para vosotros, cuáles son las mejores ventajas como familia viajando y viviendo de este modo?

Para nosotros, la principal ventaja es pasar la infancia de nuestros hijos junto a ellos. Es un privilegio poder vivir todas las experiencias que nos ofrece el viaje en familia. Además, este estilo de vida nos llena de aprendizajes, como el saber vivir con poco, valorar lo verdaderamente importante, estar en contacto con la Naturaleza, convivir con otras culturas, perder el miedo a lo desconocido, agudizar tus sentidos… los beneficios son innumerables.

Pero además para nosotros es la mejor educación que podemos ofrecerle a nuestros hijos. Lo que están aprendiendo en el viaje no tiene comparación.

  1. Cuáles son vuestros planes de futuro a medio y corto plazo.

A medio y corto plazo queremos llegar a Mexico para que Dani haga la camperización que lleva pensando desde hace meses. Si quitan el PCR en los países de Centroamérica, podremos visitarlos. Si no lo hacen tendremos que cruzarlos en 3 días para llegar a Guatemala utilizando la misma prueba en Nicaragua, Honduras, El Salvador y Guatemala. De momento vamos a terminar de visitar Costa Rica pero ya tenemos los ojos puestos en la ruta.

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Traveling the World in an Expedition Truck

Tjark is a good example of how to overcome challenges in life… Born in Germany, but currently lives in Spain. He sailed through the Caribbean, then traveled with the van, recently with the expedition truck. Pablo and I had a great time talking to him and we hope you enjoy reading about his paths.

Bandera Española(Versión española)

  1. Please introduce yourself and tell us something unique about you.
Travel expedition truck

I’m Tjark, 57 years, from Germany and based since 4 years in Spain. My passion is, to explorer the world and different cultures as much as possible.

  1. How did the idea of traveling the world with a truck come about?

I sailed the Caribbean with friends for a few months in 1988. Then I wanted to sail around the world with a sailboat, but that was too expensive and I decided with a van. But my dream was always to travel with a truck, but it took a few more years until I had a truck.

  1. Why did you choose a truck over another type of vehicle? What motivated you to make that decision?

With a truck you feel safer when traveling. The capacities are also much larger and you can stay longer in the outback. 800 liters of diesel and 600 liters of water are sufficient for long distances to infrastructures. A truck is much more robust and you can go almost anywhere with the four-wheel drive.

  1. What are the best and worst parts of travel in a truck?

The best is, that you always meet a lot of people because all interested of our story. Only at tourist hot spots is sometimes a bit too much if you tell your story 20 times a day 😉

Worst part is, if you drive in some cities and the streets become very tight for the truck and that causes stress, but that rarely happens. It’s also bad when you drive off-road on a mountain slope and see in the mirror that the path is sliding down the slope behind you because the truck was too heavy. When driving off-road there are unfortunately no signs telling you how many tons you can drive there.

  1. You recently arrived from Mexico. Can you tell us what your future plans are?

Because of the virus is quite difficult to make any plans. As long the virus is around I will explore more of Spain. Spain has so many beautilful places to see and there is always a chance to be free. But even Balticum is on my bucket list.

After the situation become almost normal, i´m like to go on Silk road and further down to Asia, Japan and maybe New Zealand and Australia…but who knows 😉

  1. What advice would you give to people who want to take a long trip like you in an expedition truck?

Many people believe that this type of travel is like a vacation, but it is not. This type of travel is always a challenge for you, your partner, your friends and loved ones. Of course there are many beautiful days, but there are also just as many days when you have to do the daily things, like shopping, planning, laundry or driving… Sometimes there are also many boring days because you drive through boring areas or very stressful days because you are traveling through dangerous areas. But also problems with the truck can tie you to one place for weeks and months. But you also learn and grow beyond yourself every time.

Just do it and dont wait to long to do it! It doesent matter if you travel with a truck or back pack. But remember, there is nothing that money can buy that compares to the experiences you have while traveling.

  1. You have traveled to many countries with your expedition truck. Which one did you like the most?

That is hard to say. Sometimes it’s the little things that seem big to you. Every country has its beauties. That can be the cultures or places.

It also depends on what you like yourself. Some like nature and some culture. I love nature in its unadulterated purity, but it becomes rare year by year.

  1. You now have a lot of experience with expedition trucks. What advice can you give someone who wants to buy an expedition truck? In your opinion, which aspects are more important such as: fresh water capacity, energy capacity, type of truck (old or new truck, manual or automatic…)

During my travels, I have met an infinite number of travelers who were traveling with everything that has wheels. Whether it was by bike, with a 40-year-old Vespa from the Spanish post office, off-road vehicles or heavy trucks. Everything has its advantages and disadvantages. With a truck, I would not necessarily want to drive a new model and rather look for an older model from minimum of 8-10 years old because it is less problem to poor diesel quality.

Big water tanks are the most important for me. Because clean water is difficult to find in distant lands. The capacity of the battery and solar system depends on how much you use and that is easy to calculate. According to mine and many other travelers, 95% of the time on roads, 3% dirtroads and 2% off-road. Of course there are also countries where the opposite is true because there are simply no roads. But I prefer automatic and when I drive off-road, I switch manually.

  1. If I have enough information, you don’t use gas in your truck and everything runs on electricity like: induction cooking, washing machine, air conditioning… also, you have 440 Ah batteries and 1200w solar panels. How long can you go without using the generator or starting your truck’s engine?

Difficult to say and it wouldn’t really be a solid statement. Because I travel alone, I like to eat lots of salads and only cook a little, I don’t like air conditioning at all and only use it at temperatures above 40 c. On sunny days, I can stand for many weeks, but that depends on consumption, the geographic location and the season. But I also have an 8KW diesel generator for emergencies.

  1. How have your travels changed you and your view of the world today?

The changes caused by traveling started with my first big trip. I think it has to do with that, because when you travel you have a lot of time to think about yourself and your environment.

The trips through war zones in Central America, for example, leave me with a completely different view of the news. You empathize and you know what it can mean and you also understand much better why people risk their lives and leave everything behind to flee to a safe country. You becomes more thoughtful and no longer judges but realizes that all the good and also the bad is part of humanity. You become more frugal without being stingy because you actually have everything you need.

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MAN o Mann

Vanlife en el Ártico con Ivon y Sii

Bandera Reino Unido(English version)

Ivon y Sii: Una pareja de República Checa y Australia que ha decidido vivir en una furgoneta Mercedes Sprinter en el ártico de Noruega. Gracias por vuestra sinceridad, honestidad y enfoque positivo de la vida. Podemos echar un vistazo a su estilo de vida.

  1. Por favor, presentaos y escribid algunos datos interesantes sobre vosotros.

Somos Sii e Ivon, yo (Sii) soy de Australia (me fui hace casi 6 años para viajar por el mundo) e Ivon es de República Checa (se fue hace 5 años para estudiar en Dinamarca). Hemos estado trabajando en el sector turístico aquí en Noruega durante algunos años hasta ahora. Covid-19 ha afectado nuestros trabajos habituales y, al mismo tiempo, ha brindado la oportunidad emprender otras aventuras, por lo que Ivon ahora trabaja por internet mientras dirige su propio negocio como proveedor independiente de servicios de recursos humanos.

Ahora estoy empezando un nuevo proyecto con una empresa de filmación y trabajamos en el canal de YouTube: North and Beyond, además de poner en marcha una empresa de turismo que empezará a funcionar en invierno de 2021/22 en la región de Finmark, en el norte de Noruega. Ahora vivimos a tiempo completo en una Mercedes Sprinter de 2010 la cual Randal Silvandal.

  1. ¿Por qué habéis decidido vivir a tiempo completo en una furgoneta?¿Qué os motivó a tomar esa decisión?

Bueno, para mí es algo que hice por primera vez en 2002 cuando vivía en una furgoneta – lavandería en Londres y es algo que siempre he querido volver a probar. Me gusta estar en constante movimiento. Es agradable poder llevar todas tus cosas contigo. Ninguno de los dos está preparado todavía para establecerse en un lugar fijo, así que tiene sentido, especialmente porque tenemos un perro husky llamado «Lo siento» (sé que es un nombre ridículo, jajaja).

  1. ¿Qué es lo mejor y lo peor de vuestro estilo de vida?

Lo mejor… Somos propietarios, jajaja, podemos vivir relativamente libre aquí en Noruega (tenemos un baño completo con ducha y un váter, también un horno y una estufa… en mi opinión imprescindible). Podemos visitar lugares nuevos y no tenemos que preocuparnos por el alojamiento o el equipaje… nosotros lo llevamos todo (incluso el fregadero de la cocina). Ahora no tenemos que pagar para alojarnos y podemos ahorrar dinero.

Lo peor… Hay que aprender a vivir en un espacio tan pequeño… con un perro… y mantenerlo limpio… encontrar un lugar para aparcar (nuestra furgoneta es grande, mide 7,35 metros de largo) mantener las baterías cargadas y el depósito con agua… y lo peor de todo es un clima terrible, jajaja. Lo bueno supera con creces a lo malo, pero solo se necesita tiempo para acostumbrarse a este estilo de vida.

  1. ¿Cuál crees que es la mejor forma de viajar?¿Cuáles son los mejores lugares del mundo para vivir?

jajaja si lo supiéramos probablemente no viviríamos en Randal (nuestra furgoneta)… pero en realidad no creemos que haya una mejor manera de viajar… los deseos de viajar cambian, no puedes simplemente elegir una forma y seguir con ella, es genial tener opciones. En cuanto al mejor lugar del mundo, de nuevo ninguno de nosotros lo ha encontrado… Nos encanta el Ártico… pero no quiero vivir aquí todo el año porque es demasiado extremo, me encantan las Islas Canarias e Ivon ama Madeira pero a ninguno de los dos nos gusta un auténtico invierno… Eslovaquia es como mi segundo hogar para mí. La gente y la cultura son increíbles… pero era difícil ganarse la vida allí, Australia es impresionante pero está tan lejos de todas partes… es por eso que todavía estamos viajando, en el mundo hay de todo, no solo en un lugar.

  1. ¿Cuánto tiempo se tarda en transformar una furgoneta en una vivienda?¿Si pudieras cambiar algo de tu furgoneta qué sería?

Depende de tus habilidades, tiempo disponible y recursos… Soy carpintero de oficio y tuve prácticamente tiempo completo para dedicarlo a la camperización gracias al coronavirus, sin embargo, conseguir materiales y los accesorios y equipos adecuados aquí en la ciudad de Tromsø en Noruega fue muy difícil. Comencé la camperización en abril de 2020 y en agosto de 2020 Randal estaba preparada con lo esencial para vivir en ella… pero aún no he terminado. Todavía necesito colocar puertas en los armario y algunos retoques finales, pero la mayor parte ya está terminado. Si hubiera hecho la camperización en Oslo o en el sur de Europa, habría sido mucho más fácil y rápido.

Los cambios que nos gustaría hacer sería diseñar mejor el sistema de calefacción para calentar de manera más uniforme. Todavía estamos trabajando en la furgoneta y nos gustaría colocar asientos giratorios en la parte delantera para conseguir más espacio útil.

  1. ¿Has realizado algún cambio o modificación en vuestra furgoneta para adaptarla al clima del ártico?

Sí, en el techo de la furgoneta he colocado 50 mm de aislamiento, 70 mm en las paredes y 50 mm en el suelo y tenemos un calentador diésel dual de 6kw para calentar agua y la furgoneta. Tenemos un depósito de agua flexible de 200 litros dentro de la furgoneta (hice esto para evitar que el agua se congele). Tenemos una cortina para evitar que el aire frío de la cabina entre en la parte trasera y ahora estoy haciendo una manta aislante para cubrir el exterior de la cabina y detener la condensación y el frío que entra en la parte delantera de la furgoneta. También tenemos entradas y salidas de ventilación, para mantener la circulación de aire fresco en la camioneta durante las noches.

  1. ¿Os gustaría viajar fuera de Europa? Si es así, ¿en qué país os gustaría conducir vuestra furgoneta?

Sin duda, a ambos nos encantaría visitar Canadá y Estados Unidos, pero también viajar a través de los países «stán» como por ejemplo: Turkmenistán, Kazajistán, Uzbekistán… sería un viaje increíble.

  1. ¿Podéis contarnos algunos de vuestros proyectos futuros relacionados con vuestro estilo de vida nómada?

Ahora estamos esperando que el mundo se abra de nuevo, cuando lo haga, nos gustaría ir a través de Rusia y Ucrania a través de los bloques del Lejano Oriente y simplemente experimentar allí las diferentes culturas.

  1. Lleváis varios años viviendo en Noruega y, sin duda, conocéis bien el país. ¿Cuáles son algunos de los mejores lugares para visitar en Noruega?

Hmmmm…

  • Nyksund
  • Costa oeste de Andøya
  • Las islas Lofoten
  • Región de Oppdal
  • El valle de Pasvik
  • Los alpes de Lyngen
  • Kongsfjord

Hemos pasado la mayor parte de nuestro tiempo en el extremo norte de Noruega, por lo que lamentablemente no podemos añadir más. Estábamos planeando ir al sur este verano… tal vez podamos el año que viene jajaja.

  1. ¿Qué consejo le daríais a vuestros fans que estén considerando cambiar su estilo de vida y vivir como vosotros?

Vanlife no es como en Instagram. No pienses que todos los días serán como en Instagram, hay momentos hermosos pero no todos los días… como en cualquier modo de vida. Este estilo de vida es increíble, pero no es para todo el mundo, y en invierno aquí en el Ártico es un desafío encontrar un lugar para pasar la noche. Investiga antes para asegurarte que te sientes bien viviendo en espacios reducidos, y disfruta de la vida al aire libre, ya que ahí es donde pasarás el 90% de tu tiempo.

North-beyond.com

Youtube

Arctic Vanlife with Sii & Ivon

Sii & Ivon: An Australian-Czech couple who have decided to live in the camper van in the arctic of Norway. Thanks to their openness, honesty and positive approach to life, we can have a look at their lifestyle.

Bandera Española(Versión española)

  1. Please introduce yourself and write something interesting about you.

We are Sii and Ivon, I am from Australia (I left nearly 6 years ago to travel the world) and Ivon is from Czechia (she left 5 years ago to study in Denmark). We have been working in tourism here in Norway for a few years up until now. Covid-19 has affected our usual jobs and as such has provided the opportunity to venture elsewhere so Ivon now works remotely while running her own business as a freelance HR service provider. I am now starting a new filming venture with North and Beyond on youtube as well as starting a tourism company that will be in full swing come winter 2021/22 in Finmark, Northern Norway. Now we live full time in a 2010 Mercedes Sprinter called Randal Silvandal.

  1. Why have you decided to live full time in a camper van? What motivated you to make that decision?

Well for me it’s something I started back in 2002 when I lived in a laundry van in London and It’s something that I’ve always wanted to get back into again. Constantly being on the move as I am It’s nice to be able to take your things with you. Neither of us are ready to settle down in one place yet so it makes sense especially as we have a husky named «Sorry» (I know its a ridiculous name haha).

  1. What are the best and worst parts of your lifestyle?

Best… We are homeowners haha, we can live relatively freely here in Norway (we have a full shower and toilet as well as oven and stove… Essentials in my opinion). We can visit new places and don’t have to worry about accomodation or what to bring… we take it all (including the kitchen sink). We now don’t have to pay for accomodation and can save money. Bad… One must learn how to live in such a small space… with a dog… and keep it clean… finding a place to park (our van is big at 7.35m long) keeping batteries topped up and water… and the worst of all is shit weather, haha. The good far outweighs the bad but it just takes time to become accustomed to this lifestyle.

  1. What do you think is the best way to travel? What are the best places in the world for you to live?

hahaha if we knew that we probably wouldn’t be living in Randal… but actually we don’t think there is a best way to travel… travel desires change you can’t just choose one way and stick to it, It’s great to have options.  As for the best place in the world, again neither of us have found it… We love the arctic… but don’t want to live here all year round as it’s too extreme, I love the Canary Islands and Ivon loves Madeira but neither have a real winter… Slovakia is like a second home to me. The people and culture are amazing… but it was difficult to make a living there, Australia is incredible but so far away from everywhere… this is why we are still travelling, the world has it all not just one place.

  1. How long does it take to convert a van into a campervan? If you could change  something about your vehicle, what would it be?

It Depends on your skills, available time and supplies… I am a carpenter by trade, and I had virtually full time to spend on the conversion thanks to coronavirus, however, getting materials and the right fixtures and equipment up here in tromso in Norway was so difficult. I started the conversion in April 2020 and got Randal to a livable stage by August… but he is still not finished. I still need to add cupboard doors and finishing touches but the majority of it is done. If I were to do the conversion in Oslo or southern Europe it would have been soooooo much easier and quicker.  Changes we would like to make would be to design the heater system better to heat more evenly. We are still working on the van and would like to add Swivel seats in the front to give more usable room in the back here.

  1. Have you made any changes or modifications to your camper van for the arctic climate?

Yes, I added insulation all round the van 50mm in the roof, 70mm in the walls and 50mm on the floor, we have a 6kw combi diesel heater that heats water and air. We have a 200l flexible water bladder tank inside the van for all water (I did this so we don’t have to worry about the water freezing). We have a heavy curtain to stop the cold air in the cab coming into the back and I in the process of making an insulating blanket to cover the outside of the cab to stop condensation and the cold coming in more in the front of the van. We also have ventilation inlets and exhaust out;ets to keep air circulation and fresh air in the van during the nights.

  1. Would you like to travel outside Europe? If so, in which country would you like to drive your camper van?

Definitely we would, both of us would love to drive Canada and America, but also to travel through the «Stans» would an incredible journey as well.

  1. Can you describe some of your future projects related to your nomadic lifestyle?

Now we are waiting for the world to open up again, when it does we would like to head down through Russia and the Ukraine through the far eastern blocks and Just experience the different cultures there.

  1. You have been living in Norway for several years and certainly know the country well. What are some of the best places to visit in Norway

Hmmmm…

  • Nyksund
  • West coast of Andøya
  • Lofoten Islands
  • Oppdal area
  • Pasvik Valley
  • Lyngen Alps
  • Kongsfjord

We have spent most of our time in the far north of norway so unfortunately we cannot add more. We were planning to head south this summer…maybe next year haha.

  1. What advice would you give to your fans who are considering changing their lifestyle to yours?

Vanlife is not instagram. Vanlife do not come into it thinking every day will be like instagram, there are beautiful moments but it’s not every day… as in every lifestyle. This lifestyle is amazing but not suited to everyone, and in the winter here in the arctic finding an overnight spot has its challenges. Do your research make sure you are ok living in small quarters, and thoroughly enjoy outdoor life and that’s where you will spend 90% of your time.

North-beyond.com

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Travelers who achieved Financial Freedom

Today we introduce you very inspiring people: Julie and Jason Buckley from England. Back in 2011 they made the decision to quit corporate jobs, both of them aged 39, buy an old motorhome and travel Europe… After two years on the road, they returned to England to achieve financial freedom. At the end they succeeded and effectively retired aged 43. They wrote a book about it to explain how they did it.

Bandera Española(Versión española)

  1. Please introduce yourself and write some interesting facts about you.

We’re Julie and Jason Buckley from the English Midlands. After much soul searching we quit our corporate jobs in 2011 and bought a 20 year old motorhome we called Dave, spending two wonderful years touring Europe and North Africa, blogging about it at ourtour.co.uk. When we ran out of money we came home to the UK and went back to work, organising our financial lives to allow us to travel as much as we wanted, for ever. Aged 43 we retired from our careers and started a new life of freedom.

  1. Why have you decided to live full time in a motorhome and travel the world? What motivated you to make that decision?

We were pushed into this way of living at first, desperate to find something more in life than the earn-buy-die cycle our world seems to be trapped in. After only a few days in our motorhome we found ourselves to be so much happier, despite living in such a constrained space. The feeling only grew over the months and years. These days, after several years of touring, we’ve opted to mix up motorhome life with bricks and mortar, although we share most of our house with tenants so still spend most of our time in a small space.

  1. You are very different from many travelers we know, because you have achieved financial freedom in your early 40s. It was certainly a long and difficult journey, but you did it. Were there people who did not support you and were envious of you? Briefly tell us about your path to financial independence. (We really like your blog, which is very transparent and written to help other travelers to achieve their financial goals.)

Good question! Personal finance is a taboo, so we’ve had few direct conversations with friends about what we’ve done (we wrote The Non-Trepeneurs, so anyone interested can read the story rather than us «lecturing» them). We built up the courage to ask our parents and our closest friends if they supported us and always got a resounding ‘yes’.

We achieved FI by renting out the homes we used to live in rather than selling them when we moved, ploughing all of our income into paying off our mortgages. We worked our way up the corporate ladder eventually reaching middle management, so had good incomes. We both came from frugal families, and never felt much need to buy status (depreciating) assets like cars, leaving us enough money to save a high percentage of our incomes. After learning that we enjoy living with less stuff, our expenses were soon covered entirely by our rental income.

  1. Did you make a new friends on the road? What is your best travel experience?

We were lucky to meet some really great new friends on the road, several of who had taken their own paths away form the norm. Along with meeting many thousands of local people during our tours, this exposure to new people and their ideas has been the single best experience from all of our travels. Understanding their different points of view and approach to life has been inspirational and invaluable in giving us the many freedoms we now enjoy.

  1. Both of you are English. What are your favorite places in England to travel by motorhome or camper van?

To be honest, we spend most of our tours driving quickly to the south of England and taking a ferry or tunnel to Europe. Attitudes to motorhome travel in England and Wales can be restrictive, with lots of height barriers and bans on motorhome parking (Scotland and Ireland are easier-going). That said, we live in a beautiful country with a fascinating history and enjoy touring the nearby Peak District National Park and the North Yorkshire Moors and the coast facing the North Sea.

  1. Have you made any changes or modifications to your motorhome? If you could change something about your vehicle, what would it be?

We’ve fitted the ‘usual’ long-term touring equipment to our vans: solar panel, SOG unit, self-refillable LPG bottles and M+S-marked motorhome-specific tyres. The van meets our needs really well, the only thing we’d change would be to make it magically newer again.

  1. Would you like to travel outside Europe? What’s on your travel bucket list?

We’ve toured Morocco twice and Tunisia once, and would like the travel to Asian Turkey in our motorhome. Friends are currently planning to crate up their van and ship it to the USA, which is definitely an interesting idea for post COVID-19 times!

  1. What are the best and worst parts of your lifestyle?

The best part is the self-determination. Within societal and legal constraints we can do what we please, which is quite an incredible feeling. The worst part is being away from family and friends for months at a time, although technology is increasingly helping to breach this gap.

  1. Have you met with the understanding and support of your family and friends in your decision to travel and live on the road?

Yes, interestingly we’ve never had anyone close to us question us giving up a detached three bedroom house, two cars and two good jobs for a life of small-space living and travel.

  1. What advice would you give to your fans who are considering changing their lifestyle and live like you do?

Momento mori – remember death. My mum passed away last week. Life leaves us all. Don’t delay. Don’t kid yourself you’re immortal. If you really want to do something, get a plan together and get it done, you won’t regret it.

Julie & Jason Buckley
OurTour.co.uk
Youtube

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